Je ne suis ni dans le calculateur, ni responsable de votre comportement au volant! Voir la pièce jointe La premiere map, est affichée en brut, sans facteur, voici donc à quoi cela ressemble sans facteur pas facile à s’y retrouver hein Observer attentivement les maps de durations, vous verez qu’il y a de « petites » nuance entres elles. Extraction avec MPPS, je n’ai pas de photo de la procédure mais rien de bien compliqué ici. Si le code ne correspond pas, le boitier coupe le contact, et la voiture ne démarre pas. Donc si vous la baissez et que les autres logins ne passent pas vous pourriez brider votre véhicule définitivement! Belle trouvaille que tu as la! J’ai un peu de temps, je vais continuer mon topic.

Nom: edc15 suite
Format: Fichier D’archive
Système d’exploitation: Windows, Mac, Android, iOS
Licence: Usage Personnel Seulement
Taille: 69.85 MBytes

Fou-de-golf le 05 août à WinOls a une facheuse tendance à vouloir synchroniser les blocs entre eux c’est à dire quand vous faites une modification dans un softcoding de edcc15 le répeter dans les autres softcoding. J’essaierai sur le Touran. De toute façon choupi13, le tuto n’est pas adapté aux calculos essence de GTI Plus le moteur est froid, plus il y à d’avance. Ec15 oui, ce serait cool surtout pour le débitmètre. Voici 3 des 10 maps d’avances.

Vag edc15 flasher –

Donc si vous la baissez et que les autres logins ne passent pas vous pourriez brider votre véhicule définitivement! Pas de souci, j’ai mis dans mes favoris et je suis de très près car se tuto est très intéressant.

Hello Kalini, Pour le U1, je n’ai pas testé. Je viens de lire ce tuto. Oui, mon mot de passe est: Un bon logiciel pour visualiser rapidement les logs en images est BoostPlotter que j’ai joint à mon tuto. Si le code ne correspond pas, le boitier coupe le contact, et la voiture ne démarre pas. Un peu la flemme là, donc ce sera pour plus tard. Maclike Noir Maclike Bleu. Comme je vois, ce monde est encore fort inconnu des amateurs, edc1 pourquoi je compte efc15 apporter mon aide afin de vous éclaircir un peu sur la facon dont se reprogrammes nos moteurs TDI et surtout comprendre le principe de fonctionnement d’un boitier electronique.

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Pour ce faire, commencons par le commencement ou presque, mon commencement, le boitier avec lequel j’ai débuté, à savoir un boitier Bosch EDC15 aux références KJ 1 Suie voilà, premier étape, extraction du fichier de la voiture. Autrement dit, si on veux désactiver complètement l’EGR, nous n’avons qu’à lui définir un taux de recyclage minimum, à tous les régimes, et suote toute charge: J’ai d’abord évolué avec chiptuners.

edc15 suite

Désolé si mes questions sont connes, mais j’aimerais bien comprendre le fonctionnement, je pige qu’il faut que le kombi 17 et l’ecu 1 soit liés pour que ça démarre, mais après dans le détail, c’est encore un peu flou pour moi Ce site utilise des cookies.

Ce limiteur n’est autre que le reflet du bloc 8 et du channel QI couple. Bon, c’était mon premier log avec vag-com, donc j’ai pas pensé à logger un seul channel a la fois surtout sur ces calculateurs ou le frame rate nombre de données acquises par secondes est faible et ou le mode turbo est inexistant début du mode « turbo » avec les calculateurs EDC Car avec ce premier login, on ne peut que baisser la valeur du limiteur.

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Vous devez vous identifier ou vous inscrire pour répondre ici. J’essaierai sur le Touran.

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Car sur mon calculateur, impossible de lire le kilométrage stocké, alors que toi, sur ta golf detu y arrivais, il me semble. Les maps de duration, sont choisies en fonction de l’avance. Non, créez-en un maintenant. Bon voilà pour la suite.

Vag edc15 flasher

Voici les maps de durations. Dec15 qu’il y a des gens qui les changent quand même Le bonheur du GTI Année: Ma golf, elle, est de findonc modèle Ce login active les adaptations spéciales donc attention à ce que vous faites et permet notamment de consulter la valeur de votre bridage actuel. Merci je continuerai demain, normalement j’ai un peu de temps libre. Nikel ce tuto Bon, moi je comprend vite mais faut m’expliquer longtemps, surtout en électronique mais sinon nikel Encore bravo a toi.

Voilà le fichier extrait, en pièce jointe.

Au fur et a mesure que le moteur chauffe, l’ECU en passant d’une map à l’autre, enlève un peu d’avance. WinOls a une facheuse tendance à vouloir synchroniser suige blocs entre eux c’est à dire quand vous faites une modification dans un softcoding de vouloir le répeter dans les autres softcoding.

IP archivée Kalini Vélo Messages: Ici, nous ne modifierons que le softcoding pour boite manuelle simple.